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級(jí)別: 探索解密
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隨著汽車制造業(yè)的生產(chǎn)模式從大批量和單一品種漸漸演變成中小批量和多品種,數(shù)控機(jī)床和加工中心在相關(guān)企業(yè)中的應(yīng)用日趨增多,尤其是用于動(dòng)力總成系統(tǒng)中那些復(fù)雜零部件的加工,如發(fā)動(dòng)機(jī)中的缸體和缸蓋、變速器中的殼體以及制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓等。鑒于這些零部件形狀復(fù)雜和工藝要求高,一旦出現(xiàn)廢品就會(huì)造成很大損失,因此如何提升數(shù)控機(jī)床和加工中心制造質(zhì)量意義很大。而在機(jī)檢測功能的設(shè)置就是一種十分有效的手段,實(shí)踐證明,能顯著地提高工件的制造質(zhì) 量。 下面著重介紹在機(jī)測量系統(tǒng)的主要功能。 實(shí)施在機(jī)測量的隨機(jī)量儀主要由接觸式測頭、信號(hào)接收器和輸出電纜(或接口裝置)組成。根據(jù)傳送信號(hào)的性質(zhì),又分為紅外線和無線電兩種。相比之下,后一種信號(hào)傳送能力更強(qiáng)些,不但傳送距離遠(yuǎn),而且在有物體阻擋的情況下也不受 影響。但實(shí)際上,在企業(yè)中用得更多的還是前一種。其工作過程為接觸式測頭的檢測結(jié)果以紅外信方式發(fā)送到安裝在加工中心內(nèi)的接收器,接收器通過輸出電纜(或經(jīng)過接口裝置)再將信號(hào)傳送到機(jī)床控制系統(tǒng)。而測頭作為紅外信號(hào)發(fā)送器 可在360°范圍內(nèi)發(fā)送信號(hào),接口裝置在對(duì)信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后將其傳送到數(shù)控機(jī)床和加工中心的控制系統(tǒng)。但在多數(shù)情況下,檢測程序還是由機(jī)床廠商按實(shí)際需求編制后,根據(jù)輸入的信號(hào)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。在多數(shù)情況下,測頭就像刀具一樣,平時(shí)存放在數(shù)控機(jī)床和加工中心的刀具庫中,然后依照不同的要求,在一道加工工序之前或之后調(diào)出,再按規(guī)定的程序執(zhí)行自動(dòng)檢測,從而實(shí)現(xiàn)某種功能。概括地說,通過在機(jī)測量主要可以達(dá)到以下3個(gè)目的。 (1)刀具狀態(tài)的檢測 有別于實(shí)現(xiàn)在機(jī)檢測的其他功能時(shí)的測頭存放在機(jī)床刀具庫中,此時(shí)測量裝置(測頭)一般是設(shè)置在機(jī)床的某一固定位置。對(duì)刀測量裝置有接觸式和非接觸(光學(xué))式兩種,圖1是常用的接觸式測頭的兩個(gè)示例。對(duì)于加工中心來講,測量裝 置均安裝在工作臺(tái)面上,如圖1a和 圖1b所示。從圖1可見,刀庫中的某把刀具按事先設(shè)置的程序及設(shè)定的尺寸進(jìn)行接觸對(duì)刀測量,據(jù)此評(píng)價(jià)刀具的狀態(tài)。同時(shí)也能進(jìn)行刀具破損或安裝型號(hào)正確與否的識(shí)別。在這種應(yīng)用場合,檢測信號(hào)是采用電纜傳送方式輸入接口裝置,或直接與機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)連接。圖1c是對(duì)刀測量在數(shù)控車床上的應(yīng)用,此時(shí)測量裝置(測頭)安裝在一個(gè)固定于車床床頭箱上的可卸式測量手臂的前端,也是通過接觸式測頭進(jìn)行對(duì)刀測量的。 (2)確定加工狀態(tài):工件找正、參數(shù)設(shè)定和補(bǔ)償 所謂“找正”是指為了保證工件的正確安裝和定位而采取的相應(yīng)措施。出現(xiàn)或存在“不正”的現(xiàn)象既有夾具方面的原因,也有工件自身因素的影響。無疑加工狀態(tài)的找正是確保工件加工質(zhì)量的基礎(chǔ)。另外,由于受到溫度變化和刀具磨損等漸變因素的作用,加工狀態(tài)的穩(wěn)定性也會(huì)發(fā)生改變,影響到制成品的質(zhì)量,故在必要時(shí),找正后也需要采取相應(yīng)的補(bǔ)償措施。數(shù)控機(jī)床和加工中心所具備的檢測功能在這一過程中發(fā)揮了重要的作用。 (3)工件的自動(dòng)檢測 在一道工序完畢后,或在所有的工序都已完成后,利用在線量儀對(duì)工件進(jìn)行自動(dòng)檢測,即直接在機(jī) 床上實(shí)施對(duì)制成品的檢驗(yàn),是在機(jī)檢測的又一功能。此時(shí),相當(dāng)于把一臺(tái)坐標(biāo)測量機(jī)移到了機(jī)床上,顯然這能大大減少脫機(jī)測量的輔助時(shí)間,降低生產(chǎn)成本。事實(shí)上,現(xiàn)今這種在機(jī)測量功能已十分強(qiáng)大,除了可進(jìn)行各種幾何元素的快速檢測外,利用專門開發(fā)的軟件還能完成脫機(jī)編程,通過在計(jì)算機(jī)中模擬,還可避免干涉和碰撞等現(xiàn)象的發(fā)生。圖2為設(shè)置在數(shù)控車床上在機(jī)測量儀自動(dòng)檢測加工結(jié)束后工件的情況。 |
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