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陳大圍
工控新人,還請多多指教
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樓主  發(fā)表于: 2011-10-23 22:49

  
  
  
我廠里的小貨梯,只是兩層的,電機(jī)連著直流剎車裝置,此剎車裝置得電的情況下才會松開電機(jī)軸,不得電抱死電機(jī)軸,此剎車裝置的工作電壓為DC80V左右,我把電箱里面的實(shí)物圖和電機(jī)圖上傳上來,讓大伙看看,現(xiàn)在我疑惑的是,這直流80伏電壓怎么獲取的,我把此電箱里獲取80伏直流電壓的電路圖上來,讓大家為我分析分析,這80伏電壓是怎么得來的,做工作狀態(tài)下,我測了A,B兩點(diǎn)間的電壓為80伏左右,高手們,幫我分析分析,這80伏是怎么來的,原理何在,里面的整流二極管有什么作用?陶瓷電阻該選多大的呢?
    先前的圖我畫錯了,現(xiàn)在我做了說明,各位見諒哈。
[ 此帖被陳大圍在2011-10-25 00:51重新編輯 ]
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1樓  發(fā)表于: 2011-10-24 09:10
引用
引用第1樓電之霸于2011-10-23 23:14發(fā)表的  :
全波整流后為原電壓的0.9倍,半波整流后為原電壓的0.45倍。而你的電路又加繼流二極管,所以是在80V左右.
你沒看清楚我前面給的是 110伏交流電,而不是 220伏的,那這80伏到底該怎么計(jì)算得來呢?
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2樓  發(fā)表于: 2011-10-24 09:12
引用
引用第2樓chenpingyg于2011-10-23 23:44發(fā)表的  :
你畫的圖一定有錯哦,正極流不回負(fù)極。

那應(yīng)該怎么畫?這 80伏又是怎么計(jì)算得來的?請賜教,謝謝!
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3樓  發(fā)表于: 2011-10-24 09:17
引用
引用第3樓蕭風(fēng)于2011-10-23 23:55發(fā)表的  :
你的電路不通。肯定是整流橋畫反了吧,把整流橋的4個2極管調(diào)個方向(或者kd2.kd3兩個二極管換個方向)就ok。

或許是真的畫反了,那這兩個整流二極管分別起什么作用呢?這 80伏又是怎么計(jì)算得來的呢?
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4樓  發(fā)表于: 2011-10-24 09:20
引用
引用第8樓luo76于2011-10-24 09:08發(fā)表的  :
KD1,KD2是穩(wěn)壓管的吧,

我敢保證是整流是整流二極管
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5樓  發(fā)表于: 2011-10-24 09:23
引用
引用第4樓ngch于2011-10-23 23:56發(fā)表的  :
這個是個整流電路啊!

這個誰都知道,主要是這兩個整流二極分別起什么作用呢?這80伏又是怎么計(jì)算得來的呢?
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6樓  發(fā)表于: 2011-10-24 09:27
引用
引用第6樓yangyajiang于2011-10-24 08:47發(fā)表的  :
二次整流后,電壓約在八九十伏吧,
請注意,我前面給定的是 110伏的交流電,而不是220伏
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7樓  發(fā)表于: 2011-10-25 01:06
我現(xiàn)在把圖從新做了下說明,那兩個整流二極管方向確實(shí)畫反了,但110x0.9=99,不等于80,這又作何解釋呢?
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8樓  發(fā)表于: 2011-10-25 01:07
引用
引用第18樓蕭風(fēng)于2011-10-24 21:37發(fā)表的  :
D1 D2方向畫反了,D1是整流橋堆的反向電動勢保護(hù)二極管,D2是續(xù)流二極管。110v50HZ交流電整流后不加電容濾波是直流脈動電壓,用普通表量的電壓是平均電壓(110v×0.8=88v)

感覺你說的比較在理
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9樓  發(fā)表于: 2011-10-25 01:10
引用
引用第22樓liuhanqi于2011-10-24 22:43發(fā)表的  :
樓主你好:橋式整流器不是為電磁鐵供電的,只有那2個帶散熱片的二極管才是給電磁鐵整流供電的。你再好好的看看,仔細(xì)的檢查電器。

檢查過了,不是你說的這種情況,我也不知道這兩個二極管加散熱片,有什么作用?它工作電流又不是很大。
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