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求知人
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樓主  發(fā)表于: 2012-09-05 19:49
我以前用三菱伺服馬達(dá),帶剎車的馬達(dá)剎車用伺服放大器上的CN3輸出信號(hào)控制,但現(xiàn)在我到了一家新公司,我的同事用Y點(diǎn)控制伺服剎車,不管伺服軸動(dòng)不動(dòng)做,剎車一直是打開的。這樣出現(xiàn)了一個(gè)問題,就是時(shí)間長(zhǎng)了以后馬達(dá)非常的熱,溫度很高。請(qǐng)專業(yè)人士給些意見這樣情況下的高溫是否影響馬達(dá)的使用。如果在調(diào)用伺服指令時(shí)同事打開剎車,這樣馬達(dá)就會(huì)過載報(bào)警。如果我要?jiǎng)拥臅r(shí)候提前先打開剎車,然后再調(diào)用伺服指令,這樣的話,程序的響應(yīng)就會(huì)慢。對(duì)于高響應(yīng)的條件時(shí),就會(huì)受影響。還有有的人認(rèn)為,頻繁的打開關(guān)閉伺服的剎車,會(huì)影響馬達(dá)壽命,是這樣嗎。請(qǐng)高手給些指導(dǎo)謝謝
rockey
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1樓  發(fā)表于: 2012-09-06 12:39
只要SERVO  ON的話,剎車常開沒問題的

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