關于調速的具體概述
因為三相電機運行在單相電源上,我們可以假定它是一個單相電機,單相電機調速的方式分為外部調速(比如電抗器,電子可控硅調壓,電容)和電機內部調速2種,樓上的就屬于用電容串聯分壓調速的方法,因電機內部調速成本低,不需另外安裝調速器,所以應用比較廣泛,然而單相電機的調速范圍是由于負載決定的,我們大家都知道,普通電機的轉距是屬于硬特性的,既在一定范圍內負載大小對轉速的影響不是很大,如果超過一個臨界值(電機的最大轉距)則轉速馬上下降為零,而且由于單相電機的功率一般都不超過2.2KW,所以實際調速的范圍都不大,不過有一些負載,比如風扇的扇葉負載就是軟特性的,電機轉速快,風扇風力大,輸出較大轉距,電機轉速慢,風扇風力小,輸出較小轉距,顯然負載大小隨電機轉速降低而減小,所以風扇有較大的調速范圍
單相電機繞組調速的實現
主繞組不變,副繞組數據不變,另在副繞組上面嵌放一套調速繞組,調速方式是倍級比4/8級調速,接線方式采用庶級反串接法,最后在和主,副繞組連接,注意,調速繞組的磁場方向以削弱副繞組為主,如果接線錯誤削弱主繞組磁場,會導致電機無力燒毀,目前單相電機調速都是這種方法