一区二区三区成人-一区二区三区www-一区二区三区 日韩-一区二区日韩欧美-一区二区日韩精品中文字幕-一区二区日韩

大家好，我對本公司的行車主回路控制D2線有疑問，為什么要接到主回路的D2點(diǎn)上？而不是接到控制回路的39號線上？大家?guī)臀曳治鱿拢x謝！
[attachment=132287]

[attachment=132288]

引用

引用第8樓sdwyz于2015-02-20 21:10發(fā)表的  :



DS是大鉤、YS是剎車電機(jī)，都是經(jīng)過B相。其他的是大車1Dd、2Dd、小車Dx和小鉤Df，都是不經(jīng)過B相，但是，最主要的問題是：Xf是大鉤上升的限位開關(guān)，Kf是大鉤上升主令控制器觸點(diǎn)，為什么要上升時(shí)是接到D2線上去？而其他都是用39號控制線.

我的理解:所以,既然XF是限位的,只有上升才接到D2,因?yàn)橹挥蠨2經(jīng)過XF的控制而不影響其他方向.