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路在何方
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。
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樓主  發(fā)表于: 2016-08-03 17:07
                       下午主管叫我把每臺(tái)設(shè)備的用氣量統(tǒng)計(jì)出來,設(shè)備就幾個(gè)小氣缸而已,難道叫我去計(jì)算它一天進(jìn)氣多少立方,就算是氣缸廠家也不會(huì)提供氣缸的容量,需要多少立方壓縮空氣才能充斥滿氣缸內(nèi)部吧。即使要統(tǒng)計(jì)也是在主要管道加裝流量計(jì)。可現(xiàn)在都是一個(gè)系統(tǒng)供氣的,沒有任何計(jì)量裝置,我就算神仙也不能提供這個(gè)數(shù)據(jù)出來啊。我單面拒絕了,估計(jì)是想給我下套,自己辦不到的事還給他人下套,我改理解無他無知卻懷著一顆下套的心嗎?,好不平衡,不懂技術(shù)的壓頭頂。設(shè)備故障和自動(dòng)化改造都是一個(gè)人頂。誰能真正給我搭把手。
mfjsx
專業(yè)非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備工程開發(fā)
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1樓  發(fā)表于: 2016-08-04 14:45
引用
引用第20樓laihuaxun200于2016-08-04 12:11發(fā)表的  :

請(qǐng)問壓縮后空氣量怎么算,氣壓有時(shí)會(huì)高一些,有時(shí)會(huì)低一些,電磁閥開關(guān)時(shí)的損耗怎么算,管路損耗怎么算,還有有些車間的氣管有些漏氣的,這些又怎么算?


不管怎樣計(jì)算,這個(gè)是有必要的,特別是新的工廠規(guī)化時(shí),必需要進(jìn)行評(píng)估,這樣才能知道我的用氣量有多大,需要配多大的壓縮機(jī),

那怕只是1個(gè)參考值,1個(gè)估算值都是具有很大的意義。
為了我們能夠繼續(xù)有飯吃,一起努力的去探討

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