ctz556
級別: 探索解密
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如圖,以前還只在信捷官方的論壇看到類似申明,現(xiàn)在居然在官網(wǎng)首頁打出這樣的申明,不給網(wǎng)絡(luò)渠道銷售的產(chǎn)品提供售后,甚至“信捷有權(quán)沒收此類商品”。這完全是為保護經(jīng)銷商利益而損害消費者權(quán)益的行為。真不像是個上市公司該有的肚量。 打擊串貨的情況,在各行各業(yè)中都存在,在全球都講一體化的今天,為什么還會出現(xiàn)這種區(qū)域保護主義的存在。 因為習(xí)慣了信捷PLC的編程,所以也用過不少信捷的產(chǎn)品,但是本地授權(quán)經(jīng)銷商的報價高得驚人,問過幾次PLC和伺服的價格,超過站長這邊三菱的報價!在沒有好的供貨渠道的情況下,也就只能求助于網(wǎng)絡(luò)平臺了。 |
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dmh
讓理想和現(xiàn)實一起飛
級別: 工控俠客
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1;深層次講這都是利益分配的問題。只是這種處理辦法存在不少問題,信捷自己要有更好的解決方案就更好,但是并非就它一家這樣做。 2;如果是少量的樓主還是換品牌吧,大量的化直接找信捷的區(qū)域經(jīng)理,談判解決。 3;每一家國產(chǎn)的公司都存在這樣和那樣的問題,需要時間,在可控的情況支持一下國產(chǎn),但在做項目的時候要有一個預(yù)判。 4;今年的廣州自動化展看到它們的機器人控制方案,聽說它在做中型PLC了。 |
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dmh
讓理想和現(xiàn)實一起飛
級別: 工控俠客
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這位同仁把問題說得很直了,但在社會日新月異的情況下這種運作要承受新的參與者(使用者和新的競爭者)的挑戰(zhàn),這套規(guī)則還玩不玩的通考驗著每一個參與者。 |
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