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xbh631
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樓主  發(fā)表于: 2011-11-21 11:03
飛剪原理圖
一臺送紙伺服,一臺切紙伺服,切紙輥一周兩把刀,直徑是D0,同步區(qū)為60MM,加減速區(qū)各為5MM,其余的是補(bǔ)償區(qū),現(xiàn)在就是不知道如何做加減速區(qū)和補(bǔ)償區(qū)的程序,請哪位大蝦指點(diǎn)一下,或者發(fā)個樣例程序,最好是永宏的,本人不勝感謝。郵箱XBH631@126.COM
aoouang
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1樓  發(fā)表于: 2011-11-21 11:25
    這個加減速區(qū)的程序還是應(yīng)該通過伺服控制啊!你應(yīng)該將DF和DA,CE和EG分成四段來寫入程序啊,每段的速度不同就可以了,這個問題不是很容易就解決了嗎。也就是說如果是順時針旋轉(zhuǎn)的話,GE段走完后,立即加速走完ED段,到DF段減速就行了。
綠色的微笑
xbh631
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2樓  發(fā)表于: 2011-11-21 16:14
D-E段的速度就是送料輥的速度,這個好辦,關(guān)鍵是如何將加減速區(qū)和補(bǔ)償區(qū)的速度與送料輥同步,實(shí)際送料輥與切刀輥的直徑為190MM,如果送料輥送料250MM的話,切刀輥減去D-E的長度60MM后,還有接近于240MM的距離要運(yùn)行,要在相同時間準(zhǔn)確無誤的同步,不得正負(fù)0.5MM,那個程序怎么做呢?請做過的高手給予幫助。這實(shí)際就是一個電子凸輪控制的飛剪程序,本人沒做過,所以請教。PLC采用的是永宏FBS-32MN,找永宏售后服務(wù)搞過程序樣例,他們說沒搞過,早知道這樣就不會用永宏的了,現(xiàn)在已經(jīng)花了二千多元買回了,丟掉可惜,我知道改用其他品牌的就好辦了。
xbh631
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3樓  發(fā)表于: 2011-11-21 16:18
問題補(bǔ)充:送紙輥和切刀輥也可能是其他的直徑如159MM,另外速度是可以調(diào)節(jié)的,用的是FBS-B2A1D模塊,用電位器調(diào)整。
xbh631
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4樓  發(fā)表于: 2011-11-21 17:05

  
  

現(xiàn)在就是要保證速度同步定長追色長度正負(fù)0.5MM
xbh631
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5樓  發(fā)表于: 2011-11-21 17:12
引用
引用第1樓aoouang于2011-11-21 11:25發(fā)表的  :
    這個加減速區(qū)的程序還是應(yīng)該通過伺服控制啊!你應(yīng)該將DF和DA,CE和EG分成四段來寫入程序啊,每段的速度不同就可以了,這個問題不是很容易就解決了嗎。也就是說如果是順時針旋轉(zhuǎn)的話,GE段走完后,立即加速走完ED段,到DF段減速就行了。

關(guān)鍵是切刀的速度是送料輥給的,如果設(shè)定每片長250MM,那么送料輥運(yùn)行250MM時,切刀輥不管送料輥的速度如何發(fā)生變化,切刀輥始終要走1/2周長,因?yàn)槭莾砂训?哪位大蝦幫下吧
kyy80
態(tài)度決定一切``````
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6樓  發(fā)表于: 2011-11-22 08:48
可難。。最好換臺達(dá)的20PM。或者換帶電子凸輪功能的伺服。。不要考慮了。。。。。時間就是金錢。。
dmh
讓理想和現(xiàn)實(shí)一起飛
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7樓  發(fā)表于: 2011-11-22 09:32
( ⊙ o ⊙ )是的,臺達(dá)20PM是有專用飛剪程序的,新出的10MC也有飛剪程序,但它使用總線控制,需要總線控制臺達(dá)A2專用伺服配合
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  • 不斷向前
    xbh631
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    8樓  發(fā)表于: 2011-11-22 10:29
    可已經(jīng)買了永宏,我也知道臺達(dá)的好用,而且臺達(dá)的售后服務(wù)好,有什么難點(diǎn)別人工程師毫無保留的指點(diǎn)你,還可給程序樣例,我前幾年就嘗到了臺達(dá)的好處,只是這次是別人選購的永宏產(chǎn)品,問永宏廣州總部,說沒做過,有的人說有,也不能給,那是客戶的知識產(chǎn)權(quán),真的好暈。
    kyy80
    態(tài)度決定一切``````
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    9樓  發(fā)表于: 2011-11-25 09:01
    如果就分三個區(qū)就好做點(diǎn)。。一個加速區(qū),一個同步同速剪切區(qū),一個高速回原點(diǎn)區(qū)。這樣可以達(dá)到你的剪切要求。。不過就是機(jī)械沖擊大點(diǎn)。。程序就簡單多了。。你就把加速段分好多段,每段做個中斷更新脈沖頻率和個數(shù)就行。。祝你成功。。。呵呵。。搞好告訴我。。永宏的我沒用過。。不知道有沒有這個功能。。。
    皮五
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    10樓  發(fā)表于: 2011-11-25 12:50
    送料伺服到達(dá)F點(diǎn)是開始減速,達(dá)到送料伺服可剪切伺服同步,到達(dá)剪切位置剪切
    muhittin
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    11樓  發(fā)表于: 2011-11-30 22:07
    兄弟,你可以問一下此人 :
    上海范堤永宏辦事處的技術(shù)人員 廖姣陽:QQ396761955
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