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使一電機(jī)運(yùn)行 啟動(dòng)頻率是100HZ加速比率是300HZ/4ms目標(biāo)頻率是50000HZ減速比率是200HZ/4ms脈沖輸出量是600000 怎么算出馬達(dá)定位的時(shí)間呢？   加減速比率能否理解成每秒脈沖的變化量呢  煩請(qǐng)各位大俠給小弟指導(dǎo)一二..............................

正常情況下計(jì)算電機(jī)從啟動(dòng)到定位完成的時(shí)間比較麻煩，有一種偷懶的方式可以參考
在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，通過忙標(biāo)志觸發(fā)定時(shí)器，在定位完成的上升沿或者忙標(biāo)志的下降沿?cái)嚅_定時(shí)器，并將定時(shí)器的當(dāng)前值傳送到數(shù)據(jù)寄存器中，就能知道馬達(dá)定位花費(fèi)的時(shí)間了！

注：定時(shí)器選擇100MS可能誤差會(huì)比較大，可以考慮使用10MS或者1MS定時(shí)器~，相對(duì)誤差會(huì)小些！~

有時(shí)候我的加減速比率設(shè)定的有點(diǎn)小  導(dǎo)致增大目標(biāo)速度 而馬達(dá)速度沒有反應(yīng)  所以我想計(jì)算出馬達(dá)的加減速比率 和脈沖量的關(guān)系  但是我搞不清楚加減速比率是不是可以理解成可以換算成每秒脈沖頻率的增減量。。。。。。。。。。。。。。。。

CP跟CJ的不一樣，如果需要電機(jī)快速響應(yīng)到目標(biāo)速度，對(duì)于CP，需要增大加減速比率；對(duì)于CJ，需要減小加減速時(shí)間！

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

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菜鳥學(xué)習(xí)了