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樓主  發表于: 2024-07-27 00:48
今天被機構說拍急停斷開氣缸電磁閥電源是不對的,誰有Gb16754急停設計準則資料發一下,謝謝
小地主22
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1樓  發表于: 2024-07-29 08:47
引用
引用第4樓sunzengli于2024-07-27 08:20發表的  :
一般來說的沒什么不對,但要看具體工藝,比方你的機械手抓了一個東西,是氣缸夾取的,你急停把氣缸斷電,氣缸放開了,抓的東西就掉了,產品摔壞甚至更危險。
沒有一概而論的東西,具體情況具體分析,像上面的情況我傾向于用雙控閥解決問題,通過電氣解決不是不能,而是不規范,急停斷電是很常見的操作,很多急停甚至不通過程序控制,直接接入脫扣,全部電源都斷開,何況是氣缸。

脫扣一般也是斷的電機 機器人之類的電源吧  控制電路不斷
而且這種情況其實是有兩路急停  一路正常急停不斷電 氣  一路急停斷動力電 由兩組不同急停按鈕控制  至于急停怎么動作大部分工藝是保持現有動作不動  部分工藝要求某些氣缸啥的打開
至少我見過3c行業的是這樣要求的  其他行業是怎么要求的就不知道了 反正汽車零部件行業不允許急停斷控制電 氣

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