榴蓮不帶刺
級別: 探索解密
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H02-16 內置抱閘使能開關 H02-31 系統參數初始化 H02-01 增量,絕對選擇 旋轉絕對2 直線絕對1,設置以后E7310報警,設置H0D-20為2清除編碼器電池報警 H02-02 方向,0和1 H09-03 離線慣量=0 H08-00 速度環增益 ↑ 在不產生噪聲、振動的情況下,增大此參數可加快定位時間(帶來更好的速度穩定性和跟隨性) ↓ 產生噪音則降低參數設定值 H08-01 速度環積分 ↓ 減小設定值可加強積分作用,加快定位時間,過小容易引起機械振動 ↑ 設定值過高將導致速度環偏差總不能歸零 H08-02 位置環增益 ↑ 加大此參數,可加快定位時間,并提高電機靜止時抵抗外界擾動的能力 ↓ 設定值過高導致系統不穩定,發生振蕩 H08-15 慣量比(負載轉動)(H09-03=0可設置) H07-05 轉矩指令濾波時間常數 設定值過大將導致電流環的響應降低 需抑制停機時的振動,可嘗試加大H08-00,減小H07-05 電機停止狀態振動過大,可嘗試減小H07-05 H08-19 速度前饋增益 H08-18 增大H08-19,可提高響應,但加減速時可能產生速度過沖 減小H08-18,可抑制加減速時的速度過沖 增大H08-18,可抑制位置指令更新周期與驅動器控制周期相比較長、位置指令的脈沖頻率不均勻等情況下的噪音,抑制定位完成信號的抖動 增益自整定: H0D-02:移動電機到中間的安全位置,需斷開使能,帶剎車的要打開剎車繼電器,按住上鍵進行自整定,待參數穩定后,set保存 H09-00:設置1 H09-01:設置15或16 |
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海你好咸
級別: 略有小成
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學習了啊,多謝老哥分享調試方法 |
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tcrj
級別: 論壇先鋒
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在線自動識別慣量比120,說明超上限了。匯川的伺服慣量比上限就是120。加減速機吧。又是遇上不會算轉動慣量的機械設計了 |
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海你好咸
級別: 略有小成
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對,就是這么個情況,換了個400W的還是超120 |
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